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鋼結構網架提升裝置的製作與安裝
1.網架提升裝置布置:
(1)提升拔杆布置:
網架結構主體重量為67.5噸,在施工過程中因為支座位置的影響,邊跨上弦與腹部杆件不做安裝提升,待網架提升到就位標高另行安裝,所以提升重量遠遠小於網架最大重量,經過計算最大提升重量為62噸。對此計劃采用4根?426?10的獨腳拔杆對網架進行提升施工,網架提升拔杆的計算長度按照16.5米考慮可滿足施工要求。根據本工程的建築形式和網架設計與布置的特點,進行提升拔杆的布置,並經過設計計算滿足要求。
(2)拔杆布置原則:
不妨礙網架提升;不妨礙網架拚裝;受力均勻;拔杆基礎牢固可靠,支撐係統牢固可靠。
(3)網架提升點位布置:
針對提升過程中網架結構的安全性,網架提升點位由專職起重工進行拴掛,責任到人,要求拴好一個合格一個,經最後技術人員檢查合格後,方可使用。
(4)絞磨布置:
總體布置原則為施工安全,統一指揮方便,走繩導向通暢。絞磨布置詳見網架提升拔杆係統布置平麵圖,具體布置可根據現場條件進行局部調整。
(5)網架提升人員計劃:
網架提升時,4根拔杆需用4台絞磨,操作人員需要12人。
(6)網架提升過程的控製
網架提升時共分三步進行,第一次提升高度為1m,達到此高度後停止提升,觀察網架是否有變形,如沒有任何變形及異常情況,即可再次起吊,提升高度達到兩米時,再次停止提升,將網架調整平行後,再次觀察網架的變形情況,如無任何變形及異常情況,即可將網架吊裝完畢,起吊觀察時間每次不小與半小時。
2、提升拔杆的製作與安裝
(1)拔杆底部處理與加固:
根據施工現場地麵的實際情況,不需要對拔杆底部進行處理。
(2)拔杆的構造:
獨腳拔杆由一根獨立鋼管、底座、滑車組和絞磨組成。拔杆采用鋼管製成,頂部拉纜風繩,固定在框架梁柱上,所有攬風繩必須拉緊。拔杆頂部及底部分別設置滑輪組和導向滑輪組,使用絞磨提升重物。纜風繩與滑輪車組鋼絲繩需計算確定。滑車輪數:動滑輪為4,定滑輪為4,絞磨拉繩可受拉力為5噸。拔杆杆頂部焊有帶孔的封頭鋼板,設卡板用以係接纜風繩。緊靠頂部設懸臂板,可懸掛起重滑車。拔杆的下部支撐在方木上,為防止位移,須用繩索錨固。
(3)拔杆的製作:
將網架提升拔杆所使用的鋼管運抵施工現場,選擇拚裝場地,進行鋼管的長度測量與外觀檢查,開始拔杆的組裝焊接。使用鮮豔色的油漆對拔杆進行編號標識,便於統一管理。組裝完成的拔杆複測與校正後,安裝滑輪組和穿套鋼絲繩,注意走繩的跑向,同時安裝布置纜風繩。全部組裝完成的拔杆經檢查無誤後,可以進行就位。
(4)拔杆的安裝:
在拔杆底部放置方木。拔杆的就位可利用汽車吊進行提升安放到指定位置,同時張拉固定相應的纜風繩,纜風繩下端固定在鋼柱上,保證位置正確,走向清晰,固定牢固。拔杆的下部增設與上部應對應的底部拉結繩,外端綁固在周邊鋼柱上,將拔杆的底部連接固定牢固,防止水平側向移動。
鋼絲繩與建築物的連接處,采取保護措施。先將直徑為89mm的鋼管斷麵一分為三,然後把剖開的鋼管安放在建築物的棱角處,保護建築物免受破壞和鋼絲繩因斷絲而受損。鋼絲繩的固定卡扣不少於四個,要求牢固可靠無鬆動。
(5)絞磨機的安裝:
結合施工現場實際情況,選定絞磨的安放位置,待拔杆安立完畢,開始絞磨機的安裝。使用鋼絲繩將絞磨機固定在建築物的框架柱上,並將提升用的走繩纏繞在絞磨的滾動軸上,同時安裝啟動開關閘,接通電源後,網架提升用絞磨機即安裝完畢。
(6)網架的加固:
網架承受荷載考慮網架自重、活荷、風荷,使用SFCAD設計軟件對網架重新進行受力分析,網架吊裝點的弦杆采取現場加固措施,以保證網架吊裝的整體穩定性及網架結構的安全,加固采用的方案為采用兩根8#槽鋼抱焊於網架弦杆上,加大網架杆件的有效截麵麵積,保證網架杆件在吊裝過程中不彎曲,不變形。
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